Hauptseite/Seekarte auf A4/Neiße
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| Informationen zum Paddeln auf der Neiße sind rar. Trotzdem der Fluß inzwischen ohne jegliche Formalitäten gepaddelt werden kann, scheint sich kaum jemand dafür zu interessieren.
"Die Lausitzer Neiße entspringt in Tschechien im Isergebirge und überwindet auf 254 Km Länge einen Höhenunterschied von 742 m. In Sachsen und Brandenburg bildet sie die Grenze zwischen Polen und Deutschland. Die Strömungsgeschwindigkeit der Neiße ist höher als die aller anderen Flüsse in Mecklenburg - Vorpommern und Brandenburg. Sie ist der einzige Fluss in Nordostdeutschland mit Wildwasserabschnitten und zählt daher selbst für erfahrene Paddler zu den anspruchsvolleren Gewässern. Kanutouren auf der Lausitzer Neiße sind seit dem Beitritt Polens zur EU ohne Einschränkungen möglich. Eine Anmeldung bei der Bundespolizei ist nicht mehr notwendig und auch das Anlanden am polnischen Ufer ist jetzt erlaubt. Auf dem vollständig für Motorboote gesperrten Fluß kann man sich, fernab von überlaufenen Touristengebieten, noch stressfrei treiben lassen und die nahezu unendliche Ruhe und Einsamkeit genießen. Mehr als 60 Jahre "Dornröschenschlaf" haben der Natur hier eine Atempause gegeben. Seltenen Libellenarten und dem Eisvogel begegnet man hier ebenso, wie Kranich und Schellente. Mit ein wenig Glück kann man den Fischadler bei der Jagd beobachten und auch die Anwesenheit des Bibers ist an vielen Stellen nicht zu übersehen." (Zitat) |  |
Statistik
| Geographische Lage: (Koordinaten, Städte, Gewässer, Kontinent ...) | Guben, Guben, Bad Muskau, Zittau, |
| Befahrbare Flußlänge: (evt. unterteilt in Kanu und Dickschiffe) | Motorboote auf ganzer Länge verboten |
| Strömung/ Gefälle: | schnell |
| Uferbeschaffenheit und Umgebung: | In den meisten Abschnitten bis naturbelassen, gute Möglichkeiten zum Anlegen. |
| Schwierigkeitsgrad: (Wildwasser, besondere Navigation) | ??? |
| Besondere Befahrensregeln: | ??? |
| Nebenflüsse/ Anschlußgewässer: | Oder |
Detailkarte
Tabellarische Übersicht
"Die Kilometerangaben sind in einem kleinen Maßstab in Google Earth (GE) sorgfältig ausgemessen und in MagicMaps in Stichproben überprüft." (Quelle Tabellenangaben Dr. med. Christoph Cuhls-Ackenhausen 2010)
| km | Ufer re/li | Hindernis/ Sehenswürdiges | WW Stufe | Karte |
| 0 | ... | Mündung in Oder Km 542, Ratzdorf, 2km bis Bahnhof Wellmitz, Wasserwander- rastplatz an Oder L, Biwak ev. auch an Gaststätte Kajüte möglich, X; weiter auf Oder bis Brücke Eisenhüttenstadt 12km, bis Kanuzentrum E.h.stadt 17km | ... | [1] |
| 7,1 | ... | Coschen (L Bhf. 1,2km) - Seitwann, Brückenreste, Rot-Weiße Stange im Flussbett | ... | [2] |
| 7,8 | ... | Granoner Mühlenfließ L | ... | [3] |
| 12,9 | ... | Mündung Schwarzes Fließ L | ... | [4] |
| 13,4 | ... | Eisenbahnbrücke Guben Nord, Schwall | ... | [5] |
| 13,9 | ... | Pegel Guben 2 L | ... | [6] |
| 14,9 | ... | Guben, Brückenreste, Schwall kräftig F | ... | [7] |
| 15,3 | ... | Guben, E 20m L bei Mündung Egelneiße | ... | [8] |
| 15,4 | ... | Guben, Einsatzstelle nach Jübermann | ... | [9] |
| 16 | ... | Guben, Brücke am Amtsgericht mit Treppen, Einsatzstelle | ... | [10] |
| 16,2 | ... | Wehr Guben, Polenmarkt R, Bhf. | ... | [11] |
| 16,4 | L | Guben U L Aussetzen am Steg, X E am Umtrageweg, | ... | [12] |
| 16,7 | ... | Guben, L Egelneise, Aussetzen zum Umtragen durch Stadt nicht mehr nötig | ... | [13] |
| 17,6 | ... | Eisenbahnbrücke Guben Süd | ... | [14] |
| 21,5 | ... | Pegel Schlagsdorf | ... | [15] |
| 21,8 | ... | Brückenreste Schlagsdorf-Schenkendorf | ... | [16] |
| 22,6 | ... | Brücke Schlagsdorf-Schenkendorf, Grenzübergang | ... | [17] |
| 26,5 | ... | Mündung Mühlgraben, X im Mühlgraben zurück und vor Brückenresten raus | ... | [18] |
| 27 | ... | Mündung Entlastungsgraben | ... | [19] |
| 27,3 | L | Wehr Groß Gastrose U L direkt vor dem Wehr, Biwak möglich (NSV Görlitz: U R) | ... | [20] |
| 29,3 | Alte Brücke Taubendorf-Markersdorf | ... | [21] | |
| 31,8 | ... | Griessen Mündung Mühlgraben, danach 4 fahrbare Sohlschwellen | ... | [22] |
| 35,7 | L | Wehr Griessen L offen, zum R Arm U L über Mühlgraben möglich, danach ev. sehr flach, im Mühlgraben nach 1km U R vor Kraftwerk, U L nicht möglich wegen Privatbesitz. (NSV Görlitz: Wehr R meist F ?) | ... | [23] |
| 39,9 | ... | Brückenreste Briesnig Schwall | ... | [24] |
| 40,5 | ... | Mündung Malxe-Neiße-Kanal, Briesnick X 200m L in Briesnick | ... | [25] |
| 45,6 | ... | Brückenreste Sacro Schwall | ... | [26] |
| 47,6 | ... | Neue Grenzbrücke Forst N | ... | [27] |
| 48,3 | ... | Mündung Mühlgraben Forst | ... | [28] |
| 50,8 | ... | Forst, Bhf. X E, Reste "Lange" Brücke, Schwall, meist F (nach NSV Görlitz) | ... | [29] |
| 51,3 | ... | Forst, Brückenreste "Steg", Schwall, meist F (nach NSV Görlitz) | ... | [30] |
| 51,8 | L | Forst, Eisenbahnbrücke, Block U L oder treideln, (ev. F L). Von der Befahrung der Neiße in Forst wird von Mitgliedern der SG Turbine Forst entschieden abgeraten, erscheint aber durchaus mit Vorsicht möglich. Datenblatt Neiße Forst | ... | [31] |
| 53,3 | L | Forst U L mittleres Wehr, Aussetzstelle R vor Mühlgrabenwehr, Mühlengrabenwehr ev. F oder U R, 1km in Mühlengraben Bootshaus Turbine Forst (Heino Fliege 03562 2137). Mühlgrabens meist F, 3 Brücken und ein Kraftwerkswehr U, es empfiehlt sich nach der dritten Brücke nicht mehr einzusetzen sondern bis zum Kraftwerk zu umtragen. Datenblatt Durchfahrt Mühlgraben Forst (6,3km) | ... | [32] |
| 56,1 | L | Wehr Brozek und Kraftwerk U L, bis Forst 2 Sohlschwellen F | ... | [33] |
| 58,4 | ... | Groß Bademeusel, Brückenreste X 400m L | ... | [34] |
| 62,3 | ... | Klein Bademeusel, Brückenreste, Sohlschwelle F R | ... | [35] |
| 63,1 | ... | Autobahnbrücke Forst-Triebel A15, Schwall F R | ... | [36] |
| 68,8 | L | Wehr Kraftwerk Siedlic U L | ... | [37] |
| 69,2 | ... | Zelz, Brücke X L, Ausstieg vorher am Wehr L | ... | [38] |
| 69,5 | L | Wehr Zelz U, Ausstieg im L Arm vor Wehr möglich, lange Umtrage X, besser R Arm bis vor Wehr Kraftwerk Siedlic U L | ... | [39] |
| 72,1 | ... | Mündung Mühlgraben | ... | [40] |
| 72,5 | L | Wehr Wieza Rycerska Kraftwerk U L am Steg von Neiße-Tours, Einsetzen R direkt nach Wehr (NSV Görlitz: U R) | ... | [41] |
| 73,3 | ... | Wehr Pusack-Wieza Rycerska U in Neiße schwierig, treideln nach U nötig, besser Mühlgraben geradeaus u. später U | ... | [42] |
| 74,5 | ... | L Glockenhof Camping, 700m auf Straße südl., Aussetzen an alter Eisentreppe, hier ev. Biwak auf Wiese, Grenze Sachsen/Brandenburg | ... | [43] |
| 78,3 | ... | Bad Muskau, Brückenreste | ... | [44] |
| 79,2 | ... | Sohlschwelle Bad Muskau meist F | ... | [45] |
| 79,3 | ... | Bad Muskau, Zusammenfluss der Arme | ... | [46] |
| 79,4 | ... | Fürst Pückler Park Fußg.-Brücke | ... | [47] |
| 79,9 | L | Wehr Bad Muskau, Gabelung, Wehr R und L, U L im linken Arm | ... | [48] |
| 80,1 | ... | Brücke Bad Muskau-Leknica X E 100m L, Polenmarkt R | ... | [49] |
| 80,7 | ... | Bad Muskau, Eisenbahnbrücke | ... | [50] |
| 82,2 | ... | Brücke im Bau, Krauschnitz L, Leknica R, | ... | [51] |
| 83,5 | ... | Sagar Steg, Biwakplatz L | ... | [52] |
| 93,2 | L | Wehr Pechern U L mit Biwakplatz | ... | [53] |
| 96,6 | ... | Werdeck Sohlschwelle | ... | [54] |
| 100,1 | ... | Podrosche Sohlschwelle | ... | [55] |
| 100,4 | ... | Podrosche Sohlschwelle | ... | [56] |
| 100,8 | ... | Pegel Podrosche 2 | ... | [57] |
| 101 | ... | Grenzübergang, Brücke Podrosche-Priebusch, danach 1-2 Schwälle | ... | [58] |
| 101,7 | ... | Sohlschwelle Podrosche | ... | [59] |
| 103,2 | L | Wehr Klein Priebus U L, Kraftwerkskanal R | ... | [60] |
| 109,4 | ... | Sohlschwelle Steinbach | ... | [61] |
| 110,8 | ... | Sohlschwelle Brückenreste Steinbach-Sanice | ... | [62] |
| 112 | L | Wehr Ungunst U L, von Neiße-Tours gebahnter Weg | ... | [63] |
| 114,8 | L | Wehr Celltechnik Lodenau U R, von Neiße-Tours gebahnter Weg | ... | [64] |
| 117,4 | L | Wehr Bremenwerk U R, von Neiße-Tours gebahnter Weg | ... | [65] |
| 123,8 | L | Wehr Rothenburg U L, Biwakplatz von Neiße-Tours, 600m Ost Camping von N.-T. | ... | [66] |
| 124,9 | ... | Sohlschwelle, ehem. Reisigwehr Rothenburg, meist F | ... | [67] |
| 126,9 | L | Wehr Nieder Neundorf U R, ein von Neiße-Tours gebahnter Weg | ... | [68] |
| 129,4 | ... | Brückenreste Bielawa Dolna (PL) R "Grenzübergang Einsiedel" | ... | [69] |
| 129,8 | ... | Sohlschwelle Zentendorf F | ... | [70] |
| 130,5 | ... | Zentendorf Kahlemeile, Sohlschwelle F | ... | [71] |
| 131,1 | Eisenbahnbrücke Zentendorf | ... | [72] | |
| 132 | ... | Zentendorf, Brückenreste Schwall? E 300m L | ... | [73] |
| 133 | ... | östlichster Punkt BRD | ... | [74] |
| 135 | ... | Mündung Kraftwerksgraben | ... | [75] |
| 135,6 | ... | Fußgängerbrücke Dreschka - Penzig X 150m L | ... | [76] |
| 138,3 | L | Wehr Dreschka - Penzig U L, Piensk (PL) R E X Bhf., danach 2 Sohlschwellen meist F | ... | [77] |
| 138,7 | L | Aussetzen direkt vor der Wehrkrone des Entlastungsgrabens zum U L, 400m vor Wehr Penzig (Piensk), ob die Umtrage beim Wehr leichter ist weiß ich nicht | ... | [78] |
| 145,5 | ... | Mündung Weinmühlengraben | ... | [79] |
| 147,7 | L | Wehr Ludwigsdorf U R, Ausstieg direkt vor der Wehrkrone | ... | [80] |
| 149,2 | ... | Autobahnbrücke A4 Ludwigsdorf | ... | [81] |
| 152,1 | ... | Pegel Görlitz | ... | [82] |
| 152,5 | L | Görlitz, Wehr Altstadtbrücke U L über ein Brachgrundstück fanden wir einen Weg, R fanden wir keinen Ausstieg, Bhf. X E 500m L und R (NSV Görlitz: U R/L durch Gaststätten) | ... | [83] |
| 153,5 | ... | Görlitz, Stadtbrücke E X 300m R | ... | [84] |
| 154,6 | L | Görlitz Wehr Obermühle U R, E 500m L NW, X L, Ausstieg L Privatanbieter gesperrt | ... | [85] |
| 154,8 | ... | Görlitz, Eisenbahnviadukt | ... | [86] |
| 155,1 | ... | L in Altarm 450m zum Bootshaus KC Görlitz NSV Gelb-Weiss T 03581 850058 Bartel | ... | [87] |
| 158,5 | ... | Wehr Weinhübel, Mühlgraben L meist F (NSV Görlitz: bei gutem Wasserstand auch mit 2m Abstand von der linken Spundwand ev. F) danach ev. Biwak | ... | [88] |
| 160,8 | L | Wehr Köslitz, Zweistufenwehr mit Walzenbildung, ev. F für kurze Boote, Wanderboote U L ev. auch R, schwieriges einsetzen im stark strömendem Wasser und steilem Ufer | ... | [89] |
| 161,9 | ... | Wehr Deutsch Ossig meist F | ... | [90] |
| 166,8 | ... | Mündung Pließnitz, Hagenwerder L, Bhf. X E 400m | ... | [91] |
| 167,9 | ... | Brückenreste Hagenwerder | ... | [92] |
| 168,1 | ... | Hagenwerder, Spundwandwehr meist F | ... | [93] |
| 168,2 | ... | Brücke Grenzübergang Hagenwerder-Radomierzyce | ... | [94] |
| 169,4 | ... | Hagenwerder Camping 600m L, Hochspannung kreuzt, Aussetzen an Sandbank gegenüber einem mit Steinen befestigtem polnischem Ufer ev. möglich | ... | [95] |
| 169,7 | ... | Mündung Wittig | ... | [96] |
| 170,6 | ... | Eisenbahnbrücke Leuba | ... | [97] |
| 172 | L | Wehr Leuba Apeltmühle U R fast unmöglich, wir rutschen das Wehr R hinunter, danach Schwall vom linken Prallhang quer zur Fahrtrichtung. Vorsicht! | ... | [98] |
| 174,9 | L | Wehr Grunauer Mühle U L 100m vorm Wehr quer über Wiese bis kurz nach Wehr, Krzewina(Pl) R | ... | [99] |
| 176,7 | ... | Sohlschwelle Ostritz F | ... | [100] |
| 176,9 | ... | Brücke Ostritz, Bhf. R, X 200m L mit Hotel | ... | [101] |
| 177,8 | ... | Ostritz, Sohlgleite, ehem. Jutewehr F, X E 600m L NW, 200m W | ... | [102] |
| 179,2 | ... | Sohlschwelle Marienthal, Brückenreste, F | ... | [103] |
| 179,7 | L | Wehr Kloster Marienthal U L X, der Steg eines Privaten Tourenanbieters ist gesperrt, wir treideln L am Rand des Wehres | ... | [104] |
| 185,7 | ... | Rosenthal, 2 Eisenbahnbrücken, kleine Schwälle, große Steine | ... | [105] |
| 185,9 | ... | Rosenthal L, Einsatzstelle, Unterkunft | ... | [106] |
| 186,5 | ... | Fleischer 20m L, Rosenthal, ein Ausstieg wäre möglich | ... | [107] |
| 187,2 | ... | Hirschfelde, Eisenbahnbrücke | ... | [108] |
| 187,5 | ... | Hirschfelde, alte Eisenbahnbrücke E 300m L | ... | [109] |
| 188,4 | ... | Hirschfelde, alte Eisenbahnbrücke | ... | [110] |
| 188,9 | L | Brücke und Wehr Hirschfelde U R direkt vorm Wehr, 50m, Bhf. L, es folgen 10 Sohlschwellen auf ca. 2km | ... | [111] |
| 191,2 | ... | Drausendorf Brücke, Bhf. L | ... | [112] |
| 192,6 | ... | Sohlabsturz Drausendorf ev. F, 30m vorher L Warnschild, Vorsichtige steigen hier aus und besichtigen, wer das verpasst muss den Sohlabsturz fahren, keine Wende- oder Anhaltemöglichkeit mehr | ... | [113] |
| 194,3 | ... | Brücke im Bau, es folgen 3 Sohlschwellen | ... | [114] |
| 195 | ... | Zittau Brücke Grenzübergang, Pegel Zittau L | ... | [115] |
| 195,7 | ... | Zittau Viadukt | ... | [116] |
| 195,9 | ... | Zittau alte Brücke, mögliche Einsatzstelle, Straße: Zur Reißigmühle, genug Platz zum Ausladen und Parken, wenn man sich traut | ... | [117] |
| 196,1 | ... | Mündung Mandau; 4km bachaufwärts Campingplatz Zittau, hier kann man den PKW sicher abstellen und eventuell an der Parkbrücke in die Mandau einsetzen, wenn hier der Wasserstand ausreicht, kommt man gut in die Neiße. 1 Wehr U R | ... | [118] |
| 196,5 | ... | Brücke Zittau-Porajow Grenzübergang Fußg. | ... | [119] |
| 196,9 | ... | Brücke Zittau-Porajow, Friedensstraße, Grenzübergang PKW, Bhf. | ... | [120] |
| 197,2 | ... | Rauhe Rampe, verfallenes Walzenwehr, F | ... | [121] |
| 198,2 | ... | Zittau Himmelsbrücke Fußgänger, davor L Pegel Hartau | ... | [122] |
| 198,4 | L | Sohlabsturz 80cm Hartau U L | ... | [123] |
| 198,5 | ... | Dreiländergrenze 50° 52.230'N 14° 49.405'E | ... | [124] |
